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  • 宜宾市智能快运系统(ART)T1线项目第二次环评公示


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    宜宾市智能快运系统(ART)T1线项目第二次环评公示

        根据《环境影响评价法》、《环境影响评价公众参与暂行办法》的有关规定,建设单位在编制环境影响报告书的过程中,应当在报送环境保护行政主管部门审批或者重新审核前,进行第二次公示,向公众公告本项目相关情况,便于公众了解项目环境影响评价的相关情况,现将有关信息公布如下:

    一、建设项目概况

        项目名称:宜宾市智能快运系统(ART)T1线项目

        建设单位:千赢国际娱乐网站_千赢国际娱乐首页_千赢国际登陆

        建设性质:新建

        建设地址:宜宾市翠屏区、临港经济技术开发区

        项目投资:112880.20万元

        建设内容:宜宾市智能快运系统(ART)T1线项目位于宜宾市翠屏区、临港经济技术开发区,线路主线全长约16.1km,共设站15座,均为地面站,平均站间距约1.1km,其中地面线约15.7km,高架线约0.4km。线路起自宜宾西站东侧地块内,沿金沙江大道→叙府立交→叙府路→长江大桥→长江北路走行,止于嘉信路西侧的企业服务中心站,串联了宜宾对外交通重要枢纽高铁宜宾西站、赵场综合服务中心、南岸CBD、临港新区白沙组团和轨道交通产业园等重要城市节点。

        支线全长约1.6km,设站2座,均为地面站,站间距约1.2km。线路起自主线长翠路站,沿长翠路走行,止于峥嵘路南侧白酒学院附近,串联了临港大学城和示范线主线。

        全线设定临修车辆段一处,位于轨道交通产业园东侧,长江北路、荆花路交叉口东南象限,规划川南城际铁路西侧,南侧临近在建道路。在车辆段内新建控制中心。

        工程总投资合计112880.20万元,工程计划于2018年10月全线土建工程开工,预计工程总工期18个月。

    二、建设项目产生的主要污染及拟采取的措施

    1、施工期

        施工期对环境的影响包括:施工扬尘、施工废水、施工噪声、固体废物、水土流失、生态环境、社会环境等方面。

    (1)环境空气的影响及减缓措施

        项目建设期的主要污染因子是扬尘、机械废气和油漆废气。

        环保措施:扬尘防治措施中要求施工期应该遵守城市扬尘防护规定,严格执行“六必须”、“七不准”规定,在施工中做到科学施工、文明施工,定期对地面洒水严格控制扬尘,禁止在大风天进行渣土堆放作业,在施工场地对施工车辆必须实施限速行驶,同时,施工扬尘必须按照《防止城市扬尘污染技术规范》(HJ/T393-2007)减少施工粉尘对环境的影响程度。在施工期内安排专人注意加强施工机械维护,确保机械设备正常运行。在装修期间,建设单位采用环保型油漆、加强了室内的通风换气情况下,项目所在场地扩散条件较好,从而,项目装修施工产生的油漆废气可实现达标排放。

    (2)水环境的影响及减缓措施

        施工期废水影响主要来自于建筑施工废水和施工人员生活污水。施工期生产废水主要为开挖产生的泥浆废水和机械设备冲洗废水等,主要含SS等。施工期生活污水为施工人员生活污水等,主要含CODCr、BOD5等。

        环保措施:施工废水进行隔油、沉淀除渣处理后循环使用,严禁外排;施工人员生活污水依托租用民房内已有废水处理设施处理,经调查,施工现场沿线现状市政污水管网完善,能够满足生活污水的排放;设置于施工场地内的泥浆制备池、临时沉淀池周边应布设排水管渠,雨季对泥浆池覆盖遮挡物,避免泥浆池受降雨冲刷产生废水污染岸侧水环境。同时,严格管理施工废水,严禁排入附近水体;在临近宜宾长江大桥路段及跨越白沙堰桥梁施工时应在河岸和水面上设置挡防设施,并优化施工工艺,严禁施工期砂石、废油下河,临时弃土堆场不得设于河边河堤带,同时加强施工人员环保意识,严禁施工期废水、固废直接排入沿线水体。

    (3)声环境影响及减缓措施

        拟建项目施工期噪声主要来源于施工机械噪声和运输车辆噪声。

        环保措施:尽量选用低噪设备,对高噪声的施工机械要采取一定的降噪措施,加强维护保养;文明施工,合理安排高噪声施工作业的时间,禁止在夜间(22:00-6:00)以及午休时间(12:00~14:00)施工;合理进行施工平面布置、合理安排运输路线,使高噪声施工设备尽量远离环境敏感目标;在施工场界修建高2m的围挡,降低施工噪声影响;同时禁止在中高考期间施工。

    (4)固废废弃物影响及减缓措施

        本项目施工期主要固废包括施工过程产生的废弃土石方、建筑垃圾和施工人员的生活垃圾。

        环保措施:本项目挖方共28.51万m3,回填方量2.15万m3,借方量为1.26万m3,产生弃方为27.62万m3,主要运至临港经济开发区沙坪镇羔羊三组、白胜十组公共弃土场,采用有蓬运输的方式,尽量绕开敏感点较多的运输线路;施工期产生的建筑废弃材料首先应考虑废料的回收利用,交废物收购站处理,不能回收的部分,定时清运,送当地管理部门指定的建筑废渣专用堆放场;车辆段装修过程产生的废油漆包装桶、废漆料等危险废物(HW12),应设置单独的收集点进行收集,集中储存,并交由有资质单位进行处理,落实联单管理制度。危险废物收集点做好防雨、防渗、防漏措施;施工人员产生的生活垃圾集中收集后,定期交市政环卫部门清运处理。

    2、营运期

    (1)环境空气的影响及减缓措施

        工程地铁车辆制动均采用电力牵引,运行过程无废气产生;工程营运期涉及的废气主要为临港车辆段内设置的食堂产生的油烟废气。

        环保措施:厨房内拟采用安装静电式油烟净化器,可以确保油烟净化效率大于85%,净化后油烟至综合楼楼顶达标排放。

        智能轨道电车营运后,初期可替代公汽运输所减少的汽车尾气NOX、CO、CHX污染物排放量,近期、远期减少更多。智能轨道电车较公汽快捷舒适,同时可减少汽车尾气污染物排放量,降低空气中的可吸入颗粒物浓度,对改善城市环境空气质量是有利的。

    (2)水环境影响与减缓措施

        项目营运期车站不建设厕所,不涉及旅客生活废水的产生;营运期废水主要为临港车辆段内工作人员产生的生活污水、维修中心产生的生产废水以及洗车废水。

        环保措施:清洗废水经洗车机自带的废水处理设备经“格栅、隔油、气浮、过滤、消毒”等工艺处理后,水质满足《城市污水再利用·城市再用水水质》(GB/T18920-2002)中的“车辆冲洗及绿化”标准的值,回用于洗车。检修废水经“调节-隔油沉淀-溶气气浮-过滤”等工艺处理后,与生活废水(食堂废水需先经隔油处理)一起进入市政污水管网,经白沙城镇污水处理厂处理达《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)中的一级A标后排入长江。

    (3)声环境影响与减缓措施

        项目营运期噪声主要来自于线路车辆运行时轮胎与路面摩擦产生的噪声,以及车辆段内检修、调试、洗车等工序产生的生产噪声。

        经预测,临港车辆段各厂界噪声均符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)表1中的2类、4功能区标准;营运期车辆运行时,线路两侧的声环境敏感点等效声级预测值较现状有一定的改善,改善量为0.1dB(A)~3.0dB(A)。

        环保措施:针对线路运行噪声,在营运期应定期对车辆进行检查和维护,使车辆保持在良好工况,同时加强对路面的养护,有助于减少不良工况导致的非正常噪声;针对临港车辆段生产噪声,应加强车辆的运营管理、提高司乘人员的环保意识,减少或取消鸣笛,对保护该区域的声环境具有积极的意义。

    (4)振动影响及减缓措施

        项目营运期振动主要来自于车辆运行产生的振动影响。

        本项目为智轨电车,胶轮虚拟导向系统振动影响较小,与普通城市公交振动水平相当,对环境影响轻微。根据振动环境预测结果,工程沿线振动环境敏感点振动预测值VLZ10较现状值有一定幅度的改善,改善值为0.5~1.9dB,且能够满足《城市区域环境振动标准》(GB10070-88)中对应的“混合区、商业中心区”、“交通干线道路两侧”限值。

        环保措施:营运期通过对车辆进行检查和维护,使车辆保持在良好工况,有助于减少不良工况导致的非正常振动,使振动环境敏感点达标。

    (5)固体废弃物影响及减缓措施

        本项目营运期产生的固体废物主要为:线路沿线旅客产生的生活垃圾及车辆段内工作人员产生的生活垃圾;车辆段产生的生产垃圾主要是车辆维修产生的金属切屑、废蓄电池、废泡沫、废油沙(泥)、含油手套及抹布等。

        环保措施:营运期对线路沿线旅客产生的生活垃圾及车辆段内工作人员产生的生活垃圾,由垃圾箱分类收集后,经环卫部门统一清运;产生的危险固体废物经收集后全部暂存至危险固体废物暂存间,废蓄电池交由生产厂家统一进行回收处理,废机油、沾染废机油的抹布、废电池和废日光灯管废机油及生产废水经废水处理设施处理产生的污泥定期交由有资质单位处理。

        环境影响报告书提出的环境影响评价结论的要点

        宜宾市智能快运系统(ART)T1线项目为鼓励类项目,符合国家产业政策;工程的建设符合《宜宾千赢国际娱乐网站市总体规划(2013~2020)》要求;工程线路走向及站点设置与《宜宾市智能轨道快运系统线网规划》中与T1线路一致;临港车辆段选址于四川宜宾临港经济开发区规划范围内,符合四川宜宾临港经济开发区规划;工程选址选线合理,不涉及生态保护红线,未对环境质量底线及资源利用上线形成冲击、不属于环境准入负面清单中的项目。建设及运行主要带来生态、噪声、振动、地表水、地下水等环境影响,通过在设计阶段、施工阶段、运营阶段落实报告书提出的各项环保措施后,工程建设对环境的不利影响可得到有效控制和缓解,从环境保护角度分析论证,本工程建设是可行的。

    四、本次环评征求公众意见的范围和主要事项

        本次公示的主要目的是在项目周围受影响范围内进行回访并征求公众的意见,主要事项如下:

    (1)您对本项目造成的环境影响的防治措施是否满意?

    (2)您对本项目在采取一系列环境保护措施后,污染物排放做到达标排放是否满意?

    (3)您认为在本次环境影响评价中还有什么环境影响因素没有考虑全面?或哪些方面还需改进?

    五、征求公众意见的具体形式

        公众可以通过以下方式提供意见

    (1)与建设单位或环评单位电话联系;

    (2)发送信件或邮件到建设单位或环评单位;

    (3)直接到建设单位或环评单位反应意见。

    六、建设单位的名称和联系方式

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        联 系 人:宋工

        联系电话:13890994535

    七、环境影响评价机构名称和联系方式

        环境影响评价单位:北京国环建邦环保科技有限公司(证书号:国环评证甲字第1045号)

        地址:北京市朝阳区小营路15号院1号楼5层

        联 系 人:王工

        联系电话:010-64981661

        电子邮件:ghjb_hz@bjghjb.com

    八、公众提出意见的起止时间

          本次公示时间为自公示之日起,共计10个工作日。